Felgen

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Als Autofelge  bezeichnet man das Rad eines Autos ohne den Autoreifen. Genau genommen bezeichnet die Felge aber nur den äußeren Ring, der durch den Radkranz mit dem Radflansch verbunden ist. In der heutigen Zeit werden diese jedoch meist in einem Stück gefertigt.

Autofelgen sind in den letzten Jahren bei Jung & Alt zu einem der wichtigsten Details eines getunten Autos  geworden. Mit den ausgefallenen Modellen entfernen sich die Felgen immer mehr von Ihrer ursprünglichen Verwendung zu einem modischen Accessoire, oft nicht unbedingt zu Gunsten der Fahrsicherheit. Dennoch auch für Autofelgen gibt es gewisse Standarts an welche sich die Hersteller halten müssen um eine gewisses Mass an Sicherheit zu garantieren. 

Produkte zum Thema Autofelgen

Alufelge 

Stahlfelge 

Drahtbürste 

Felgenreiniger 

Ersatzrad 

Materialien

Autofelgen werden heute entweder aus gewalztem Stahl hergestellt oder aus Leichtmetall gegossen oder geschmiedet. Stahlfelgen sind gewöhnlich billiger und stabiler, gelten aber als optisch nicht so attraktiv wie Leichtmetallfelgen.

Stahlfelgen

Die am häufigsten genutzte Stahlfelge  ist ein sogenanntes Scheibenrad und besteht in der Regel aus der Felge an sich und dem Radschüssel oder Radscheibe. Heutige Felgen werden aus warmgewalztem Stahl mit hoher Streckgrenze gefertigt, die Radscheibe ebenso. Beide sind von der Innenseite abschnittsweise verschweißt, da sich bei durchgehender Schweißung das Bauteil verziehen würde.

Leichtmetallfelge

Leichtmetallfelgen  werden meist aus Aluminium-, seltener aus Magnesium-Legierungen (Zbsp. bei Formel 1  oder Rallye ) im Gussverfahren hergestellt und mit einer Speziallackierung versehen. Es sind hier vor allem einteilige von mehrteiligen Felgen zu unterscheiden. Aluminiumfelgen  können, sofern der Grad der Beschädigung es zulässt, repariert werden.

Einteilige Leichtmetallfelgen bestehen aus einem einzigen Stück Metall, während mehrteilige Felgen z.B. aus Felgenbett und Felgenkranz bestehen, welche zusammengeschraubt werden. Für gewöhnlich werden Leichtmetallfelgen im Produktionsprozess mit einer matt-silbrigen Lackschicht und einer Klarlackschicht überzogen bzw. seltener mit einer dunkleren Lackierung, unter Umständen in Wagenfarbe. Sogenannte Chromfelgenalu,  die statt einer Lackierung eine hoch glänzende Oberfläche durch Galvanisierung erhalten, erfreuen sich insbesondere in der Tuning-Szene größerer Beliebtheit.

Der grosse Nachteil der Leichtmetallfelgen ist, dass vor allem winterliche Witterungsbedingungen und der Einsatz von Streusalz und Sand zu Schäden in der Lackschicht und somit zu Korrosion führen können. In den letzten Jahren werden allerdings vermehrt spezielle Winter-Alufelgen  angeboten. Diese zeichnen sich aus durch eine im Vergleich zu Standard-Leichtmetallfelgen erhöhte Stoß-, Schlag- und Kratzfestigkeit des Lackes und bewirken somit auch eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit.

Felgen richtig reinigen

Wer viel Geld in seine Felgen investiert hat, sollte diese auch dementsprechend pflegen, damit der Glanz nicht ganz unter dem Bremsstaub verschwindet. Je regelmässiger die Schmutzschicht entfernt wird, desto einfacher ist es, den verhockten Bremsstaub zu entfernen, besonders bei gewachsten Felgen.

Es gibt viele Theorien, wie man seine Felgen möglichst kostengünstig, schnell und umweltfreundlich reinigen kann. Insider Tips reichen von Backofenreiniger  bis zu Fliesenreiniger.  Dennoch diese Produkte sind nicht zu empfehlen, da einige Lackschichten dadurch angegriffen werden können. Deshalb gibt es auch spezielle Autofelgenreiniger,  zusammen mit einer Zahnbürste  lässt sich eine Autofelge zum glänzen bringen. Ansonsten bietet sich auch die Möglichkeit die Felge in einer speziellen Waschmaschine beim Händler reinigen zu lassen.

 Die Reihenfolge sieht ungefähr so aus:

  • Die Felgen brauchen nicht abmontiert werden, man kann sie in ihrem Gebrauchszustand reinigen. Das Reserverad  sollte ebenfalls miteinbezogen werden. Die Radkappen sollten vor der Reinigung entfernt werden.
  • Am besten reinigt man seine Felgen nach der Waschanlagendurchfahrt. Sollten sie sehr stark verschmutzt sein, kann man sie mit einem Reinigungsmittel besprühen oder auch mit  Dampfstrahlen bearbeiten. Bei leichten Verschmutzungen ist dies nicht notwendig.
  • Wird das Auto zu Hause gewaschen, reicht auch Wasser und ein Tuch.  Ein Schwamm  ist nicht empfehlenswert, da dieser Kratzer hinterlassen kann. Vor der eigentlichen Reinigung sollte man die Felge mit klarem Wasser abwaschen, so kann vermieden werden, dass noch kleine Steine an der Felge haften und abermals Kratzer hinterlassen. Eine Zahnbürste  hilft in den Zwischenräumen.
  • Reinigung heißt auch Pflege: Man kann die Felge einwachsen  oder mit Spezialmitteln glänzend polieren, dazu eignet sich auch Fensterreiniger.  Wenn man schon bei der Reinigung und Pflege der Felgen ist, so schadet auch nicht die Kontrolle des Luftdrucks nicht.
  • Erkennt man beim Reinigen kleine Beulen oder Risse, so sollte ein Felgen- oder Reifenexperte zugezogen werden, denn eventuell ist die Felge dauerhaft beschädigt und muss ausgetauscht werden. Rost hingegen tritt bei Strahlfelgen sehr oft auf und kann behandelt werden. Entweder man entfernt den leichten Flugrost mit Muskelkraft und Schleifpapier  oder man nutzt Entrostungsmittel.  Später kann die Stelle mit Farbe ausgebessert werden. Als sehr guter Rostschutz bietet sich Waffenöl  an.

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